(1) 김해~부산 경전철 적자 해소를 위해서 이용 효율을
높이기 위해 수요 응답형
교통 수단(DRT) 도입을
추진 해보면 어떻겠습니까 ?
(2) 대중교통 취약 지역 에서 경전철 접근성을 높여
이용률을 높이기 위한 수요
응답형 교통 체계(DRT)
도입을 추진 해보자는 겁니다
(3) 또한 아울러 경전철 역사 인근에 한국 전력과 협업을 통한 개인형 이동장치(PM) 스테이션·구축 및 이동 동선 등 인프라 및 운영계획을
수립해서 이용 효율을 한층 더 높일수 있다면 김해~부산
간 경전철 적자가 해소되지
않겠습니까 ?