부산-김해간 경량전철 신호시스템 방식은 무선통신기반 (RF CBTC : Radio Frequency Communication Based Train Control) 의 무인 자동운전 시스템이다. 무선통신기반 (RF CBTC) 열차자동제어 시스템은 열차의 이동을 자동으로 제어하며, 열차의 안전운행을 제어 및 보장한다. 서브시스템들로는 열차의 안전한 이동 기능을 관리하는 ATP (Automatic Train Protection), 열차의 자동 운전, 정위치 정차, 열차 및 PSD 출입문 제어를 수행하는 ATO (Automatic Train Operation), 열차위치와 모든 ATC 구성요소들의 운용 상태를 감시하는 ATS (Automatic Train Supervision)가 있다. 공간적인 개념으로는 사령실설비, 신호기계실설비, 선로변설비, 차상설비로 구분된다.